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Célula de combustible de aluminio disponible
Nov 30, 2018

Utilizando "Aluminium water air" para generar electricidad, esta "tecnología negra" en Ningbo llega al mercado. Recientemente, el autor de la Academia China de Ciencias de Materiales de Ningbo se enteró de que el Instituto de R & amp; El equipo d utiliza grafeno para modificar el compuesto de los materiales catalíticos del cátodo de aire y mejorar considerablemente el rendimiento electroquímico de la batería.

En la actualidad, esta batería ha alcanzado la producción en masa, se aplicará a algunas de las estaciones base de comunicaciones en nuestra fuente de alimentación de respaldo de la ciudad. "Las celdas de combustible de aluminio son equivalentes a un" tesoro de carga "autogenerado de alta potencia que puede generar electricidad simplemente agregando agua o agregando aluminio. Shirekian, jefe del equipo, dijo que el sistema de batería tiene las ventajas de una alta densidad de energía, Seguridad, reciclable, protección del medio ambiente y libre de contaminación.

La evaluación muestra que la instalación del auto "cargando el tesoro" de los vehículos de nueva energía puede mejorar considerablemente el kilometraje, la estación base de comunicaciones que usa celdas de combustible de aluminio, los terremotos encontrados, los tifones y otras condiciones climáticas adversas pueden ser una fuente de alimentación oportuna. Debido a que su potencia nominal es consistente con la demanda de energía de la mayoría de las estaciones base en China, puede reemplazarse directamente sin cambiar el equipo original, por lo que la celda de combustible de aluminio tiene una amplia perspectiva de aplicación en los campos de la red eléctrica, la fuente de alimentación de respaldo de la estación base , fuente de alimentación de arrecife y así sucesivamente. "Debido a las restricciones de energía, las celdas de combustible de aluminio actuales aún no pueden reemplazar las baterías de energía del nuevo vehículo de energía actual, especialmente la aceleración, el rendimiento de escalada no puede continuar". "Shirekian dijo que el equipo mejorará aún más el rendimiento de la batería y se esforzará por desarrollar un sistema de energía con una potencia nominal de más de 15 kilovatios.